當(dāng)前位置：
首頁(yè)> 新聞動(dòng)態(tài)> 展會(huì)新聞
“氫”動(dòng)向｜2億元！醇?xì)淇萍纪瓿傻谌喨谫Y！液態(tài)新能源市場(chǎng)前景無(wú)限
時(shí)間：2025-07-21 17:07
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
點(diǎn)擊：
次
7月20日，醇?xì)淇萍夹纪瓿傻谌喨谫Y，金額超2億美元，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)新能源商用車領(lǐng)域單筆融資新紀(jì)錄。
本輪融資由杭州高新金投領(lǐng)投，湘潭電化產(chǎn)投、南潯產(chǎn)業(yè)基金等戰(zhàn)略合作伙伴跟投，資金將主要用于醇?xì)潆妱?dòng)商用車技術(shù)研發(fā)及零碳甲醇生態(tài)體系建設(shè)。
此次融資標(biāo)志著液態(tài)新能源甲醇在交通領(lǐng)域的應(yīng)用邁入新階段，其作為“零碳轉(zhuǎn)型關(guān)鍵鑰匙”的戰(zhàn)略價(jià)值進(jìn)一步凸顯。
產(chǎn)業(yè)資本加碼
醇?xì)淇萍汲闪⒂?022年7月，是吉利控股集團(tuán)旗下遠(yuǎn)程新能源商用車的全資子公司，注冊(cè)資本3億元，總部位于杭州。
公司依托吉利在甲醇汽車領(lǐng)域近20年的技術(shù)積累，構(gòu)建了“綠醇制備-甲醇加注-醇電汽車”的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，并提出“1.2.3.3”生態(tài)戰(zhàn)略：以車輛推廣為核心，通過(guò)資本與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展。
綜合企查查等數(shù)據(jù)來(lái)看，此前，醇?xì)淇萍家淹瓿蓛奢喨谫Y：2024年P(guān)re-A輪融資1億美元，2025年初Pre-A+輪融資1.35億美元，投后估值超15億美元。
本輪新增股東中，臺(tái)州吉馳新能源深耕新能源汽車銷售與服務(wù)，與醇?xì)淇萍嫉纳逃密噾?yīng)用場(chǎng)景高度契合；朝陽(yáng)市禹之新能源則專注綠色甲醇制備技術(shù)研發(fā)，強(qiáng)化了公司在上游領(lǐng)域的布局。目前，公司股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，涵蓋吉利系持股平臺(tái)、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)及產(chǎn)業(yè)資本。
以醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)覆蓋全場(chǎng)景
醇?xì)淇萍家源細(xì)潆妱?dòng)技術(shù)為核心，已開發(fā)出多款商用車車型，覆蓋干線物流、短途運(yùn)輸、城市配送、工程用車及城市公交等場(chǎng)景。其技術(shù)亮點(diǎn)包括：
·超長(zhǎng)續(xù)航與低溫適應(yīng)性：加滿甲醇的醇?xì)潆妱?dòng)重卡續(xù)航超1500公里，甲醇冰點(diǎn)達(dá)-97℃，沸點(diǎn)64.7℃，可適應(yīng)極寒地區(qū)，且冬季內(nèi)燃機(jī)余熱可為車廂供暖，解決純電動(dòng)車低溫衰減難題。
·經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)：燃料成本較柴油車下降32%-52%，百公里醇耗72升（49噸重卡），按甲醇價(jià)格2元/升計(jì)算，成本僅44元，顯著低于氫燃料車（280元/百公里）及純電動(dòng)車（144元/百公里）。
·基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同：利用現(xiàn)有加油站改造甲醇加注站，單站改造成本僅5萬(wàn)-10萬(wàn)元，目前已建成近600座加注站，計(jì)劃2027年底擴(kuò)展至4000座，實(shí)現(xiàn)全國(guó)重點(diǎn)區(qū)域覆蓋。
此外，公司正推動(dòng)甲醇燃料電池在船舶、礦卡等非道路場(chǎng)景的商業(yè)化應(yīng)用，并已獲得國(guó)內(nèi)首張甲醇船用發(fā)動(dòng)機(jī)證書。
液態(tài)新能源市場(chǎng)廣闊
當(dāng)下，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷提升，零碳甲醇作為液態(tài)新能源的價(jià)值日益凸顯。甲醇作為氫的載體，被稱為 “液態(tài)的氫”，其來(lái)源廣泛，可以通過(guò)煤炭、天然氣、生物質(zhì)等多種原料制取，尤其是利用可再生能源制備的綠色甲醇，更是符合未來(lái)能源發(fā)展方向。
與傳統(tǒng)燃油相比，使用甲醇作為燃料的汽車能夠顯著降低污染物排放，有助于改善空氣質(zhì)量，推動(dòng)交通領(lǐng)域向低碳、綠色方向轉(zhuǎn)型。醇?xì)潆妱?dòng)汽車在實(shí)際使用中展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)，如續(xù)航里程長(zhǎng)，能夠有效減少用戶的里程焦慮；補(bǔ)能速度快，相比純電動(dòng)汽車的長(zhǎng)時(shí)間充電，甲醇加注過(guò)程更便捷，可大幅節(jié)省用戶時(shí)間。
加之政策層面的支持，國(guó)家部委及各省市已出臺(tái)近 50 個(gè)支持醇?xì)淦囃茝V應(yīng)用的政策文件，多款遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)車型已被納入新能源汽車范疇。綜合來(lái)看，醇?xì)潆妱?dòng)汽車在技術(shù)、市場(chǎng)、政策等多方面因素的推動(dòng)下，前景極為廣闊，有望在未來(lái)交通領(lǐng)域中占據(jù)重要地位，成為實(shí)現(xiàn)零碳轉(zhuǎn)型的重要力量。
獲得融資后，醇?xì)淇萍加?jì)劃將資金主要投入到多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。在技術(shù)研發(fā)層面，醇?xì)淇萍紝⑦M(jìn)一步加快醇?xì)潆妱?dòng)汽車的研發(fā)進(jìn)程，力求在車輛性能、續(xù)航里程、能源轉(zhuǎn)化效率等方面取得更大突破。
在制造與銷售端，加大力度擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升產(chǎn)品質(zhì)量，拓展銷售渠道，讓更多消費(fèi)者能夠接觸和使用到醇?xì)潆妱?dòng)汽車。醇?xì)淇萍歼€計(jì)劃構(gòu)建 “醇、車、貨、站、金融” 一體化運(yùn)營(yíng)模式，從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)入手，整合資源，形成協(xié)同效應(yīng)，加速打造萬(wàn)億級(jí)價(jià)值的中國(guó)特色甲醇液態(tài)新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
關(guān)于HEIE振威國(guó)際氫能展
·展會(huì)全稱：北京國(guó)際氫能技術(shù)裝備展覽會(huì)
·展會(huì)時(shí)間：2026年3月26日-28日
·展會(huì)地點(diǎn)：北京·中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義館）
·主辦單位：
中國(guó)能源研究會(huì) 振威國(guó)際會(huì)展集團(tuán) 北京振威展覽有限公司
·支持單位：
中國(guó)能源研究會(huì)氫能專委會(huì) 內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 湖南省氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體
·參展范圍
氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備； 制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)；氫燃料汽車；燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用；燃料電池及關(guān)鍵部件和供應(yīng)技術(shù)；加氫站成套設(shè)備；氫液化工廠；低溫液體泵動(dòng)力設(shè)備類；氣體測(cè)量與分析儀表類；車載供氫系統(tǒng)；氫能專利及成果轉(zhuǎn)讓； 應(yīng)急防護(hù)及勞保用品；氫能示范區(qū)、學(xué)研機(jī)構(gòu)；消防報(bào)警設(shè)備工業(yè)安防系統(tǒng)。
·聯(lián)絡(luò)我們
參展咨詢：吳經(jīng)理 010-5617 6990
參觀咨詢：鄭經(jīng)理 010-5091 7033
媒體合作：吳經(jīng)理 010-5617 6990
聲明：
· 本文章未經(jīng)授權(quán)不得擅自使用，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處和保持信息完整性。
· 本文內(nèi)有的信息、圖片或素材，如無(wú)意中侵犯某方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。
· 本文章信息不構(gòu)成任何投資建議。
官方微信公眾號(hào)
官方小程序
官方視頻號(hào)
