明天氫能船用系統(tǒng)通過中國船級社（CCS）型式認可
時間：2025-08-19 08:10
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（HEIE振威國際氫能展組委會報道) 據(jù)媒體報道，日前，明天氫能公司自主研發(fā)的船舶專用燃料電池系統(tǒng)MTSYS-120及燃料電池電堆MTMOD-150，成功獲得了中國船級社（CCS）型式認可證書，可用于國內(nèi)航行海船、內(nèi)河船舶，成為安徽省首張氫燃料電池中國船級社型式認可證書。
明天氫能船舶專用燃料電池系統(tǒng)高度適應(yīng)船舶場景耐震耐沖擊結(jié)構(gòu)設(shè)計，耐腐蝕、隔爆設(shè)計、涉氫區(qū)域隔離、冗余安全監(jiān)控、負壓通風。通過雙極板流場布細密化與變截面結(jié)構(gòu)設(shè)計、鈦基納米復(fù)合涂層技術(shù)、高性能膜電極技術(shù)、高集成度電堆及系統(tǒng)設(shè)計、基于大數(shù)據(jù)模型的智能系統(tǒng)控制策略開發(fā)，全面覆蓋了從材料科學到系統(tǒng)工程的各個環(huán)節(jié)，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，構(gòu)建高性能、高效率、高可靠的燃料電池生態(tài)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)電堆功率大于150kW、功率密度6.5kW/L、系統(tǒng)功率120kW、壽命22000小時以上。同時，該系統(tǒng)可進行模塊化組合，對不同動力需求的船舶進行靈活搭載，可拓展至兆瓦級以上。目前，明天氫能公司已完成240kW氫能公務(wù)船舶及120kW氫能游船開發(fā)，2000噸氫能貨船已進入開發(fā)設(shè)計階段。
據(jù)統(tǒng)計，各類船舶每年的碳排放量高達11.2億噸，占全球二氧化碳排放總量的4.5%。其中我國內(nèi)河約有11萬艘客貨運輸船舶，99%以上采用柴油動力驅(qū)動，污染巨大，節(jié)能減排任務(wù)艱巨，亟需清潔能源動力取代。氫能船舶具有零碳環(huán)保、能量轉(zhuǎn)化效率高、模塊化程度高、運行噪音低和維修成本低等優(yōu)勢，已成為新能源船舶的主要研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化方向。
關(guān)于HEIE振威國際氫能展
·展會全稱：北京國際氫能技術(shù)裝備展覽會
·展會時間：2026年3月26日-28日
·展會地點：北京·中國國際展覽中心（順義館）
·主辦單位：
中國能源研究會 中國石油和石油化工設(shè)備工業(yè)協(xié)會 振威國際會展集團 北京振威展覽有限公司
·支持單位：
中國能源研究會氫能專委會 內(nèi)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會 湖南省氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)合體
·同期展會：
cippe 第二十六屆中國國際石油石化技術(shù)裝備展覽會
·參展范圍
氫氣儲運及相關(guān)設(shè)備； 制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)；氫燃料汽車；燃料電池系統(tǒng)及成果應(yīng)用；燃料電池及關(guān)鍵部件和供應(yīng)技術(shù)；加氫站成套設(shè)備；氫液化工廠；低溫液體泵動力設(shè)備類；氣體測量與分析儀表類；車載供氫系統(tǒng)；氫能專利及成果轉(zhuǎn)讓； 應(yīng)急防護及勞保用品；氫能示范區(qū)、學研機構(gòu)；消防報警設(shè)備工業(yè)安防系統(tǒng)。
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